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                小米造车,你会买吗?

                发布日期:2020-07-04 19:11 来源:星︼巢网络科技官网 阅读:1358

                小米造车,你会买吗?

                发布日期:2020-07-04 19:11

                因为运营抖机灵的一条微博,让小米造车的猜想再一『次被大众所关注。

                似乎众多的米粉都在期待,小米能尽快推出年轻人的第一款互联网汽车!

                市面上关于小米造车的传闻也是层出不穷。

                小米、雷军

                01小米造︽车传闻

                1、密谋比亚迪造车  

                2014 年就有新闻爆料,雷军在参加中国车联网大会时高调宣布与知名企业研制纯电动汽车「。

                随后引发了行业的诸多猜测,最终都把所谓的知名企业锁定为比亚迪。

                甚至一度谣传小米的第一款纯电动车将在 2015 年底下线。

                当然这场网友的臆想狂欢最终被雷军泼了一盆冷水,雷军最终发微博宣称自▅己从未参加过什么车联网大会,小米持续专注做智能手机等核心业务。

                2、次次挑动粉丝猜想  

                这几年小米虽然没有造汽车,但是和车相关的产品可不少,包括这次闹出乌龙的遥控车。

                在小米商城的出行类目里面,大家可以找到小米推出的 9 号平衡车、电动〒助力自行车、电动滑板车。

                还有车载▽充电器、无线车充、无线对讲机、智能后视镜↘记录仪、倒车摄影头。

                说不定以』后小米还会做车载冰箱。

                3、网友的大胆想象  

                小米汽车虽然迟迟未现身,但依旧阻挡不了米粉为小米汽车出谋划策的热※情。

                虽然这个仅仅作为娱乐,但是有一点是值得我们思考的。

                为什么当小米、华为、苹果要造车的时候,会有这么多粉丝、客户在期∏待呢?

                小米会不会造车,靠我们猜想肯定是得不到答案的。

                但是作为小↑米,如果真要造车的话,有哪些Ψ 优势呢?

                02小米造车有什么优势

                1、资金实力  

                小米这几年的销售◤额都突破千亿,整体的毛利率也在10%以上,全年的净利润也将近百∞亿元。

                大家都知道,造汽↓车比造手机耗钱。

                投入几十亿,可能都看不到什么。

                没有雄厚的资金,造车是不可能的!

                我们如果抛开小米当前业务情况和后续挑战,仅从资金的角度来说,小米如果要造车,至少比当前造车新↙势力都有资金优势。

                2、技术团队  

                从纯造车的技术能力来说,小米当前肯定没有特别拿出手的作品。

                但以小米的资源和品牌,在全球招募造车的技术专家,应该⌒问题不大。

                雷军组建团队的能力,从小米上也◇能看得出来了。

                雷军自己也说,愿意花几年的时间去找到适合团队的人。

                3、销售渠道  

                相关数据显示,小米㊣ 在线下的终端网络已经超过 6000 家。

                包含了小米之家,服务网点、授权体验店等等,这些网点甚至覆盖到了乡镇。

                所以小米有足够的能力,让自己旗下的产品在一夜之间,让※全国的部门用户看到。

                除了线下,小米还有线上的各种销售渠道。比如天∞猫旗舰店、京东店、苏宁、抖音、微博等等。

                4、忠实粉丝  

                国内要说到品牌有真爱粉,小米算是一个。

                小米的产品不算差,口碑在一定范围内还不错。

                所以,你看小米为什么能做线上的大卖场,搞了那么多☉小米生态链的产品,还能卖出去。

                不就是粉丝喜欢和认可嘛!

                这比蔚来、理想、小鹏冷启动的用户,好太多了,自然有一群自来水!

                5、营销能力  

                从小米的饥饿营销再到小米粉丝经济再到现在的国货小米、国际小米。

                小米用无数次的案例来告诉大家,小米网络营销能力依旧靠谱。

                包括这次闹剧,都能引起你我一部分人关注,就足以证明小米的吸引力还▓在。

                如果让小米来做汽车的营销,是不是有其他更好的营销创意呢?

                当然以上这些都仅仅臆想,毕竟造车这件事情「没那么简单。

                但是不管小米是否造车,我们还是能看到小米在※汽车领域动作频频。

                哪怕不造车,小米肯定〗还是不会放过汽车这个大市场的,尤其在万物互联的时代。

                03

                小米的汽☆车野心

                尽管现在小米闭口不谈造车,但毕竟万亿规模的汽车市场,怎能不动心的。

                何况行业中,还有华为、苹果已经布局⌒ 。

                1、与各大汽车厂商合作  

                小米已经与北汽、一汽、凯翼、理想开展了汽车领域相关的合作,尤其是今年一汽奔腾还推出了米粉定制版。

                国内类似的还有阿里云、华为等企业,我觉得未来字节跳动都有可能涉足车相关领域。

                2、投资造车新势力  

                雷军不仅看了特斯』拉,还先后投资了蔚来和小鹏汽车,雷军也多次为蔚来汽车站台。

                小米这么多的目的短期来说,还真不是为了造车。

                因为仅仅是互联网汽车的芯片、车联网、自动驾驶,车载硬件,语音等,就有万亿规模了。

                3、汽车是终极移动设备  

                小米也许短期内并不想自己造一个大玩具,但是给这个大玩具提供配套产品和服务,还是值得做的。

                所以在理想汽车」上有了基于小爱内核语音助手,而汽车这个块大屏上的操作系统。

                从游戏、音乐、影音等等,难道不需要一个服务商吗?

                小米要做的第一步,至少是为汽车提供车联网、车载互娱、自动▆驾驶的解决方案。

                在今年的 6 月份,小米就申请了小米车联的商标。

                而提到万物互『联或者车联网,除了软件自然就还有硬件。

                我们前面说了,小米现在生态链上的产品和车相关的就有很多。

                比如车充、后视镜记录仪、抬显等等

                4、小米造车█你会买嘛? 

                小米会不会造车,肯定不是一个否定答案。

                就像华为从做手机到现在做电脑,近期又联合 18 家企业成立5G汽车生≡态圈。

                还有苹果最近有申请了一系列关于汽车领域的专利,比如安全带、安全气囊等。

                这对于小米来说,是有刺激作用的。而且未来小米的汽车猜想还会持续出现。

                那么未来,小米如果真推出汽车了。

                你会买吗?